Male jurilice

U gradu imamo par manjih nabrijanih jurilica: Clio Sport, Corsa OPC, Fiesta ST, Swift sport, Polo GTI.................koji je po vama najbolji, i koje ste primijetili na ulicama?

set96 je napisao/la (Pogledaj post): › U gradu imamo par manjih nabrijanih jurilica: Clio Sport, Corsa OPC, Fiesta ST, Swift sport, Polo GTI.................koji je po vama najbolji, i koje ste primijetili na ulicama?

pa ja sam npr. prim(i)jetio recimo jednu bubu staru nabrijanu, nije jurilica al je baš super i sviđaju mi se točkovi njeni i baš!

set96 je napisao/la: › U gradu imamo par manjih nabrijanih jurilica: Clio Sport, Corsa OPC, Fiesta ST, Swift sport, Polo GTI.................koji je po vama najbolji, i koje ste primijetili na ulicama?

Od svih ovih koje si naveo, možda je najbolja investicija Clio RS.

Pogotovo sad kada traje Renaultova akcija 10milijuna, dobiješ popust od 26.000 kn na novi auto, pa te jedan Clio sa 2-litrenim motorom i 197 konja izađe 130 tisuća... Fenomenalna cijena!

Odmah iza Clia bi stavio Corsu OPC. Kome 1.6 turbo sa 192 konja nije dovoljan, može iz auta izvući još nešto konja modifikacijama mapa (210-220 KS) iako su se u posljednje vrijeme počele pojavljivati Corse sa pokvarenim 4. cilindrom (zbog nekvalitetnog tuninga motora).

Swift Sport i Fiesta ST su, usudio bih se reći, možda i klasa niže. 130, odnosno 150 KS su i dalje i više nego dovoljno Suzuki dolazi sa klasičnim istočnjačkim feelingom - kvalitetno složen auto koji ide kao metak, ali i košta kao 60 konja jači Clio, dok se Fiesta više oslanja na feeling u vožnji koji je odličan. No... ako već gledamo aute oko 130 KS, što fali Twingu RS? Za 95.000 kn dobiješ 133 konja i solidno opremljen autić Tu je negdje i Citroen C2 VTR koji je ipak preskup za ono što nudi. Polo GTI je također u ovoj klasi, no ne znam zašto, ali nikad mi nije sjeo kao nekakav potencijalan konkurent ovoj ekipi.


Moj izbor: Clio RS + aftermarket

pa ako je Clio stvarno 130.000 kn, onda je zaista super ponuda, a i vidio sam ih par u gradu (najbolje mu pristaje plava boja) Corsa OPC je malo preskupa, a Fiesta ST je 110.000 kn što je isto super povoljno, s obzirom na performanse, a dobro i izgleda bijela s plavim trakama.

Je, Fiesta je povoljna, ali zašto onda ne dat 20 tisuća kuna više za 200 konja? (197).

No treba uzet u obzir i sve ostale troškove: tenkiranje, održavanje, servisi, registracija...

Što se Clia tiče, posjeti 10milijuna.com za sve dodatne informacije.

Ibiza cupra

_Jimmy_ je napisao/la: › Ibiza cupra

Na Seatovim stranicama za HR ima samo FR model, i to dizelski, za 140 tisuća, što je malo puno